{"id":18412,"date":"2005-01-17T13:40:35","date_gmt":"2005-01-17T13:40:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bohnenzeitung.com\/2005\/01\/bohnenzeitung-com-172\/"},"modified":"2022-10-04T04:59:02","modified_gmt":"2022-10-04T02:59:02","slug":"bohnenzeitung-com-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/bohnenzeitung-com-172\/","title":{"rendered":"bohnenzeitung.com"},"content":{"rendered":"<p>      <b>     \u00a0<a href=\"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\">Home<\/a>     Kolumnen     Kritisch betrachtet      <\/b>        <\/p>\n<p><b>23.07.2005,          \u00a9     <a href=\"mailto:vivienne@bohnenzeitung.com\">     Vivienne<\/a><\/b><\/p>\n<p>  <\/p>\n<p><b> Am Beispiel \u00d6BB<br \/> Weit entfernt von den realen Bed\u00fcrfnissen<\/b><\/p>\n<p> Mehrmals habe ich schon darauf hingewiesen, wie wenig sich  ein \u00d6BB-Fahrplan bisweilen an den tats\u00e4chlichen Gegebenheiten orientiert. Ein  normaler Zug in die Provinz, also etwa in meine Richtung ins M\u00fchlviertel, muss  sehr oft mit der Abfahrt auf die Ankunft so genannter \u0084internationaler Z\u00fcge\u0093  (von oder nach Wien) warten, auch wenn nur eine Handvoll Leute umsteigt w\u00e4hrend  an die hundert Fahrg\u00e4ste oder mehr bei ihrer Heimfahrt deswegen Versp\u00e4tungen in  Kauf nehmen m\u00fcssen. Wie fair oder wie sinnvoll es ist, etliche zahlende Kunden  wegen einzelner Personen warten zu lassen, mag dahin gestellt sein. Tatsache  ist, dass man bei der Bahn dabei nicht einmal ein System einh\u00e4lt oder besser  gesagt ein h\u00f6chst fragw\u00fcrdiges.\u00a0<\/p>\n<p> Denn w\u00e4hrend wie gesagt auf Euro- oder Intercity Z\u00fcge  normalerweise gewartet wird, ist es bei den \u00d6BB ziemlich unwichtig, ob jemand  von der Provinz vielleicht dringend in die Bundeshauptstadt muss, und dass  wom\u00f6glich noch an einem Feiertag am fr\u00fchen Morgen. Mir selber passiert, als ich  letztes Jahr kurz nach Weihnachten in die T\u00fcrkei flog und daf\u00fcr auf dem  Flughafen Wien Schwechat einchecken wollte. Durch einen Stromausfall stand der  Zug kurz vor Linz fast eine Viertelstunde, und obwohl ich den Schaffner auf  meine Zeitnot hinwies, pfiff die Fahrdienstleitung in Linz auf diese Bitte. Ich  durfte eine Stunde in Linz auf den n\u00e4chsten Eurocity warten \u0096 Einzelschicksale  z\u00e4hlen nicht bei der Bahn, und wem es nicht passt, der darf ruhig zu Fu\u00df gehen.<\/p>\n<p> So oder \u00e4hnlich lautet die Unternehmensphilosophie bei den  \u00d6BB. Das bekam ich vor einigen Jahren schon einmal zu sp\u00fcren, auf der Strecke  Linz-Perg. Ich befand mich auf der Heimfahrt von einem Amtstermin in der  Bezirkshauptstadt, als die Zugfahrt nach Mauthausen (dort wird dann auf den  \u00d6BB-Bus umgestiegen) pl\u00f6tzlich unterbrochen wurde: ein Fahrzeuglenker war Anfang  Dezember auf dem frisch gefallenen Schnee von der Stra\u00dfe abgekommen und war auf  den Gleisen gelandet. Man war bem\u00fcht schnell einen Schienenersatzverkehr nach  Mauthausen zu organisieren, das hie\u00df konkret, ein \u00f6rtliches Taxiunternehmen  sprang mit einem Kleinbus ein. Meine Hoffnung, dass der Bus in Mauthausen auf  uns gewartet haben m\u00f6ge, erf\u00fcllte sich allerdings nicht. \u0084Einzelschicksal!\u0093  antwortete mir der Fahrdienstleiter auf meine Beschwerde lapidar und zuckte mit  den Achseln. <\/p>\n<p> Eine Reaktion, die B\u00e4nde spricht. Er einzelner Fahrgast ist  bei den \u00d6BB absolut nichts Wert und es muss ja niemand mit der Bahn fahren, wenn  er nicht will\u0085 Dass man sich dann im Grunde auch den prompten  Schienenersatzverkehr h\u00e4tte sparen k\u00f6nnen, mag in die Gehirne der  Verantwortlichen nicht vorgedrungen sein. \u00c4hnliches dachte ich mir heute  Nachmittag, als ich mich wegen meiner bevorstehenden Flugreise erkundigen  wollte, wann in der Fr\u00fch am Feiertag des 15. August (der Abflugtag) der Shuttle  zum Blue Danube Airport verkehrt. Interessiert es Sie auch, liebe Leser? Die  Antwort ist: gar nicht, nicht in der Fr\u00fch. Sie haben richtig gelesen. An Sonn-  und Feiertagen verkehrt ein einziger Bus auf der Strecke und zwar um 14:38 Uhr.  Was mir nichts bringt, zu dem Zeitpunkt bin ich l\u00e4ngst in Nizza.<\/p>\n<p> Der Zeitpunkt d\u00fcrfte von den Verantwortlichen von den \u00d6BB  und den Beh\u00f6rden am Flughafen nach dem Zufallsprinzip ausgew\u00fcrfelt worden sein,  anders scheint mir die Handhabung nicht logisch erkl\u00e4rbar. Ihnen ist sicher  klar, was das in der Realit\u00e4t hei\u00dft: die Urlauber m\u00fcssen sich entweder einen  privaten Fahrdienst organisieren oder mit dem Taxi vom Linzer Hauptbahnhof nach  H\u00f6rsching fahren. Gesch\u00e4tzte Kosten: etwa 50 Euro. Ich w\u00fcrde jetzt nicht so weit  gehen, ob der indiskutable Feiertagsfahrplan wom\u00f6glich einfach einer Kooperation  zwischen \u00d6BB, Flughafen und Taxiinnung entspringt, obwohl sich der Verdacht  durchaus aufdr\u00e4ngt. Kundenfeindlich ist diese Handhabung alle mal und jene  Urlauber, die reell wirklich finanziell draufzahlen d\u00fcrften, so wie ich, sind  den Zust\u00e4ndigen v\u00f6llig egal \u0096 wie schon weiter oben erl\u00e4utert: Einzelschicksal\u0085<\/p>\n<p> Pendler sind, so oder so, arme Teufel. Entweder fressen die  Benzinkosten und die Autohaltung ein tiefes Loch ins Budget und man ist immer  auf der Suche nach einem Parkplatz oder man ist auf Fahrpl\u00e4ne angewiesen, die  auf individuelle Bed\u00fcrfnisse null R\u00fccksicht nehmen. Dass man es nicht allen  immer Recht machen kann, ist nicht von der Hand zu weisen, aber im Einzelfall  macht auch der Ton die Musik und Diplomatie w\u00e4re angesagt. Wie etwa von jener  Angestellten der \u00d6BB, die mir die Auskunft \u00fcber den Sonntagsfahrplan des  Airportshuttle erteilte. An den Gegebenheiten konnte auch sie nichts \u00e4ndern,  aber sie lie\u00df mich wissen, dass sie meinen Unmut nachvollziehen konnte. Und das  hat sie so manchen Schaffnern und Fahrdienstleitern voraus. Und vor allem jenen,  die unsere Fahrpl\u00e4ne am Rei\u00dfbrett entwerfen und selber best\u00e4ndig im Firmen-BMW  unterwegs sind\u0085<\/p>\n<p> Vivienne<\/p>\n<p>\u00a0   Ihr Browser unterst\u00fctzt Inlineframes nicht oder zeigt sie in der derzeitigen Konfiguration nicht an. <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><b>     \u00a0Redakteure      stellen sich vor: Vivienne\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0     <br \/>     \u00a0Alle Beitr\u00e4ge von      Vivienne<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Home Kolumnen Kritisch betrachtet 23.07.2005, &copy; Vivienne Am Beispiel &Ouml;BB Weit entfernt von den realen Bed&uuml;rfnissen Mehrmals habe ich schon &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"bohnenzeitung.com\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/bohnenzeitung-com-172\/#more-18412\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber bohnenzeitung.com\">Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-18412","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kritisch-betrachtet","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50","resize-featured-image"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18412"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34621,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18412\/revisions\/34621"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bohnenzeitung.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}